Ocorreu no sábado (30), no Porto Organizado da Companhia Docas de Santana (CDSA), a 17 km de Macapá, a atracação do navio Chang Min. A operação marca uma nova rota marítima direta entre o Porto de Gaolan (Zhuhai), no sul da China, e o porto de Santana (AP). A operação de atracação ocorreu esta manhã.
Estiveram presentes o ministro da Integração e do Desenvolvimento Regional, Waldez Góes, do presidente do Congresso Nacional, Davi Alcolumbre, do governador do estado, Clécio Luis, do prefeito de Santana, Bala Rocha, do presidente da CDSA, Edival Tork e outras autoridades que acompanharam a atracação. A operação reforça o protagonismo do Porto de Santana nessa nova conexão estratégica, tendo em vista a consolidação do Arco Norte no mercado internacional.
“A nova rota representa uma redução significativa no tempo de transporte em até 30 dias e nos custos logísticos, que podem ser reduzidos em mais de 30%. Esse é um momento histórico que pode representar um novo momento para a economia, não só do Amapá, mas do país”, afirmou Tork.
Segundo Davi Alcolumbre, a nova rota é um passo importante para impulsionar o comércio bilateral entre Brasil e China, promovendo a integração logística internacional, consolidando o Porto de Santana como uma porta estratégica para o comércio exterior.
“Essa relação entre o Brasil e a China, e sobretudo de Santana. Sabemos da potencialidade que o Porto de Santana possui e vamos intensificar as relações comerciais e contribuindo com desenvolvimento econômico do país e do Amapá”, enfatizou Alcolumbre.
Com a nova rota, o Amapá ganha visibilidade e abre novas possibilidades para o crescimento na movimentação portuária, na geração de empregos e no fortalecimento da economia local. Waldez Góes destacou o ministro Waldez Góes.
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