Depois de quase 70 anos de espera, Santana, no Amapá, começa a ver em funcionamento o Porto do Povo, o primeiro terminal hidroviário público de passageiros da cidade e um marco para a mobilidade fluvial na região. Em publicação nas redes sociais, o senador Randolfe Rodrigues celebrou o momento e afirmou que, apesar de críticas, “o Porto do Povo segue em pleno funcionamento”, destacando que esta é uma “conquista real dos santanenses e de todo o Amapá”.
O terminal foi oficialmente inaugurado no dia 30 de janeiro após articulação do senador junto ao governo federal, com apoio do Governo do Estado e da Prefeitura de Santana, e foi construído pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). O equipamento contou com investimentos na ordem de R$ 23 milhões e representa um novo capítulo na relação entre a cidade e os rios que a cercam.
Localizado às margens do Rio Amazonas, o Porto do Povo foi planejado para ser mais do que um ponto de embarque e desembarque. A infraestrutura inclui cais flutuante, passarela coberta, salão de espera climatizado, guichês de passagem e áreas de convivência, atendendo a demandas de conforto, acessibilidade e segurança dos usuários.
Desde sua entrega, o terminal tem iniciado operações em fase de testes, com atracação regular de embarcações e atendimento progressivo aos passageiros. Recentemente, o navio Ana Beatriz, procedente de Belém, atracou normalmente na nova estrutura, demonstrando a funcionalidade do espaço mesmo durante as melhorias que ainda estão em andamento, como a implantação de coberturas em áreas externas.
Autoridades destacam que o Porto do Povo tem potencial para fortalecer o turismo regional, estimular o empreendedorismo e dinamizar a economia local, ao consolidar Santana como porta de entrada para rotas fluviais que conectam o Amapá a outras partes da Amazônia. Moradores e usuários também já valorizam a mudança, ressaltando a dignidade e a comodidade proporcionadas pelo novo terminal.
Para Randolfe Rodrigues, a operação do porto reforça a capacidade de realização de obras estratégicas que beneficiam diretamente a população. “Depois de décadas de espera, o porto foi entregue ao povo, e é o povo quem faz ele funcionar de verdade”, afirmou o senador em sua publicação, reforçando o caráter popular da obra.
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